防腐枕木是用化學(xué)方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。

　　現(xiàn)在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。

　　需要注意的是普通枕木軌枕密一些，道床、路基面、鋼軌以及軌枕本身受力都可小一些。同時，使軌距、方向易于保持，對行車速度高的地段尤為重要。但也不能太密，太密則不經(jīng)濟，而且凈距過小，也會在程度上影響搗固質(zhì)量。

　　普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好?？奂c木枕連接簡單，鋪設(shè)和養(yǎng)護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環(huán)境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木只有十幾年的壽命。

　　除此之外，還需要注意的是，有些地段正線軌道應(yīng)加強，每公里鋪枕根數(shù)外，對混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，當(dāng)條件重合時，只增加一次，但不能超過前述允許鋪設(shè)數(shù)量。

　　公司原料均產(chǎn)自北美及俄羅斯，境外生產(chǎn)、貨代均為我公司獨資，充足穩(wěn)定的資源、同行業(yè)中優(yōu)勢的價格，為公司的防腐生產(chǎn)提供了品質(zhì)、數(shù)量的保證，也為我們結(jié)交更多的客戶打下的堅實的基礎(chǔ)。

　　“以實現(xiàn)目標(biāo)為驅(qū)動，生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)的枕木，提供滿意服務(wù)”是我們的經(jīng)營理念，鐵源人走在中國枕木行業(yè)前沿，歡迎您選擇鐵源，共同開創(chuàng)美好未來！