鐵路的鋪設(shè)，防腐枕木是重要的鋪設(shè)材料，防腐枕木使用久了往往會出現(xiàn)一些問題，常見的就有木材的翹曲和變形。那么怎么防止木材翹曲和變形呢？

軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過現(xiàn)在所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學(xué)。

別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它需要具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

（1）盡量使用徑鋸板，即與年輪方向成45°-90°角的板材，從前述木材橫向翹曲變形圖中可以看出，徑鋸板只是尺寸干縮而已，翹曲變形則極少見。

（2）選用干縮率小的和徑弦干縮比（或稱差異干縮，即弦向干縮率除以徑向干縮率的百分比值)小的木材。同理，從樹種本身的線干縮率出發(fā)，選用干縮率比較小的木材，以減小木材的收縮量；另外弦徑干縮比大的木材翹曲變形較大，雖然這個理論還沒有取得學(xué)者公認(rèn)，但為大多數(shù)學(xué)者認(rèn)可。

（3）涂漆等保護(hù)層，以防止大氣中的濕氣侵入木材，因為木材吸濕性與其面積大小有關(guān)，所以盡可能反面也進(jìn)行涂刷，但背面不需耐磨材料。

（4）木材浸水浸透后，再高溫高濕干燥，雖然費(fèi)事費(fèi)錢，但為一些專業(yè)人員推薦使用，據(jù)說木材干燥后尺寸穩(wěn)定性更佳。

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