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鳳城市鐵源木材防腐有限公司

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火車道岔枕木是什么木材?

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火車道岔枕木是什么木材?

發(fā)布日期:2023-11-13 00:00 來源:http://xzlubao.com.cn 點(diǎn)擊:

鳳城鐵源木材防腐有限公司,位于遼東半島,坐落在丹東鳳凰山腳下,毗鄰沈丹高速。公司占地面積30000平方米,總投資3800萬元,20年的枕木 加工經(jīng)驗(yàn),是目前國內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化的專業(yè)木材防腐企業(yè),下屬一家國際貨運(yùn)代理公司,四個境外(俄羅斯)加工廠,年木材防腐生產(chǎn)量 達(dá)4.5萬立方米,二條全新防腐生產(chǎn)設(shè)備,產(chǎn)品工藝、質(zhì)量均符合GB/T9221-1988標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并先后通過國家技術(shù)監(jiān)督部門及ISO9001國際質(zhì)量體系 認(rèn)證,產(chǎn)品銷往國內(nèi)各鐵路局、中鐵各工程局各大鋼廠及鐵道部各防腐廠;部分產(chǎn)品出口至孟加拉、坦桑尼亞、約旦、日本等國家。

早期的道岔枕木軌道,就地取材,采用木材做枕木,在當(dāng)時的條件下,能滿足平順、沉降等要求,但是,壽命比較短,有開裂、腐爛、蟲蛀等問題,于是就采用一些比較特殊的木材,如柞木等,并進(jìn)行防蟲、防水、耐火等處理。雖然這樣,隨著現(xiàn)代鐵路的擴(kuò)展,這些木材來源緊張,而且,隨著速度和載重的提高,木枕無法滿足需要。于是,混凝土軌枕成為主流,普通線路上普遍使用的軌枕,就是預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕,強(qiáng)度高,便于規(guī)模生產(chǎn),配合地基扣件等,可以適應(yīng)高速和無縫線路的各項(xiàng)要求。在目前,高鐵的軌枕更進(jìn)一步,采用預(yù)制或線路上澆筑的、滿鋪的軌枕,即把以前的分塊的窄的軌枕預(yù)制成幾米長的整體道床,并采用橫向和縱向雙向預(yù)應(yīng)力處理,強(qiáng)度高,尺寸精度高,滿足了高鐵的各項(xiàng)要求。

道岔枕木




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