在常規(guī)線路中就存在著防腐枕木的身影，當(dāng)然用在常規(guī)線路中的防腐枕木也是有型號規(guī)格要求的。因配筋不同可以把防腐枕木分為S系列和J系列，負(fù)載能力又分為I級、II級、III級，呈依次遞增趨勢，規(guī)格型號需要在水泥軌枕的一端表面進行標(biāo)記。

        制作防腐枕木的木材必須堅韌而有彈性,常用松木等木材制作。木枕經(jīng)防腐處理后稱為油枕,可延長其使用壽命。木枕尺寸因木材種類、產(chǎn)量以及所承受荷載不同而不同。中國鐵路木枕大多數(shù)是用松木制作,干線上的木枕長2.5米、橫截面為矩形,截面的底寬為22厘米、高為16厘米。

        防腐枕木是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。

        防腐枕木必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力較小的滾動表面。

        在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

        防腐枕木的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面由軌頭、軌腰以及軌底三部分組成,為使防腐枕木更好地承受來自各方面的力，在必要強度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。