鐵路是我們常用的交通運(yùn)輸方式之一，也是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)支柱。防腐枕木是鐵路鋪設(shè)的重要材料。防腐枕木一般在用之前都要經(jīng)過(guò)防腐處理，以延長(zhǎng)枕木的使用壽命。枕木在防腐前需要先刻痕，那么是為什么呢？

        1、提高防腐質(zhì)量：刻痕處有肉眼看不見的細(xì)縫，防腐劑在高壓下能更容易滲入，提高滲入深度(這是衡量防腐質(zhì)量的重要指標(biāo)之一)行業(yè)規(guī)范要求各類樹種加工的普枕、岔枕、橋枕必須刻痕。

        2、為了保持木材的機(jī)械強(qiáng)度，對(duì)刻痕工藝有具體規(guī)定，并排間距為20~25毫米,相鄰二排間距為55~60毫米,刻痕刀厚度5毫米左右，刻痕長(zhǎng)度要大于10毫米，痕孔深度限制在10~13mm。木枕四周表面缺漏刀痕總數(shù)應(yīng)低于3%，連續(xù)缺漏數(shù)應(yīng)少于3個(gè)。

        3、各樹種的普枕、岔枕、橋枕在防腐處理前，一律進(jìn)行刻痕，以提高防腐質(zhì)量。    

        4、 為了發(fā)揮防腐防裂效果，保持防腐枕木的機(jī)械強(qiáng)度，刻痕的并排間距為20~25mm，前后 排間距為55～60mm，刻痕刀的厚度為5～6mm，刀痕長(zhǎng)度不小于10mm，痕孔深度10～13mm。    

        5、防腐枕木鋪軌范圍內(nèi)枕面的缺漏刀痕總數(shù)應(yīng)小于3%，刀痕連續(xù)缺漏數(shù)不得超過(guò)2個(gè)。