鳳城市鐵源木材防腐有限公司
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普通枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好??奂c木枕連接簡單,鋪設和養(yǎng)護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。木枕富有韌蝕,比其他軌枕 更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽,原因多來自蟲害、環(huán)境和氣候的影響,而且木枕上 的道釘孔會因使用日久而松弛,所以一般的防腐枕木最多只有十幾年的壽命。
軌枕原來稱作普通枕木,是因為最初的軌枕都是用木材制作而成,因為木材有較好的彈性和絕緣性,重量小、受周圍介質(zhì)溫度變化影響比較小、加工和更換簡單,能夠承受很大的位移阻力,特別是經(jīng)過防腐處理的木枕,使用壽命也長達約十五年之久,據(jù)悉,目前全世界范圍內(nèi)約九成鐵路使用的是木枕。
混凝土軌枕除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外,還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好,能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。對推廣無縫線路起了很大的作用。其缺點是剛度大、彈性差,致使道床承受的壓力和振動加速度增大,從而加劇道碴的粉化,造成軌道的下沉增大,對機車車輛走行部分產(chǎn)生不利影響。為此,要求使用質(zhì)地堅韌的道碴和在軌枕上設置彈性墊層。