對(duì)于鐵路知識(shí)可能很多人都不太了解，對(duì)于常用的軌枕也許只有了解鐵路的人才知道。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來(lái)的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過(guò)時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過(guò)后還得盡可能恢復(fù)原狀。

軌枕一般有木制的或鋼筋混凝土的。

鋼筋混凝土材質(zhì)的枕木是由專業(yè)廠家通過(guò)流水線大批量生產(chǎn)出來(lái)的，其上面有“凹槽”，“凹槽”是平行鋼軌通用的。 兩條鐵路線在交匯時(shí)交叉角度雖有規(guī)定范圍但也并非是固定角度，這時(shí)鋼筋混凝土枕木上的“通用凹槽”就不適用了，這里就用到木質(zhì)的枕木。