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東港礦用枕木

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東港礦用枕木

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礦用枕木



   礦用枕木由于我國鐵路主要干線的行車速度可達160公里/時,所以,即使在側向通過18號道岔時也要減速。這也就是我們乘坐旅客列車經過車站時。如果走的是側線,列車速度要明顯降下來的原因。對12號道岔來說,即使走直道也不能高于100公里/時。就是這樣,你還會感到車箱強烈的左右晃動,還有震動的感覺。這是因為一般的道岔在轍心部位都有一小段鋼軌斷開的空院,要靠兩鍘的護輪軌強制列車“走準道”——這段空陷在鐵路上稱為有害空間。同時,道岔中間還有兩段小半徑曲線呈“S”形連接,難怪列車要左右晃動了。為了提高列車在經過道岔時的車速,降低旅客的不舒適感和防止貨物移位,可以采用大號數道岔。

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