道岔枕木的鋪設(shè)：道岔的定位放樣。建立并復(fù)測(cè)軌道鐵路工程測(cè)量控制網(wǎng)。道岔鋪設(shè)施工前，復(fù)核軌道控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。設(shè)置道岔施工測(cè)量控制網(wǎng)。在進(jìn)行道岔原位組裝前，定出道岔的位置控制點(diǎn)，為了防止控制點(diǎn)在施工中被損毀，在鋪設(shè)控道岔的鋪設(shè)過(guò)程介紹制點(diǎn)對(duì)應(yīng)路基邊界處設(shè)置護(hù)樁，便于上砟后快速尋找相應(yīng)點(diǎn)位。

　　裝車時(shí)，每摞枕木之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。扛運(yùn)枕木應(yīng)符合下列規(guī)定： 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員；單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí)，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。枕木卸車時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安危。枕木鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

　　道岔枕木的鋪設(shè)：施工準(zhǔn)備。道岔施工前，對(duì)路基組織驗(yàn)收，由專業(yè)單位對(duì)路基做出評(píng)估，滿足要求后方可進(jìn)行道岔施工。接收并復(fù)測(cè)基準(zhǔn)測(cè)量網(wǎng)CPⅢ網(wǎng)的資料；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定道岔進(jìn)場(chǎng)的運(yùn)輸方案；所使用的測(cè)量設(shè)備、吊裝機(jī)具、配套的設(shè)備等道岔，道岔鋪設(shè)中的問(wèn)題進(jìn)行檢查、驗(yàn)證、清點(diǎn)等工作；完成鋼軌焊接型式試驗(yàn)并取得合格報(bào)告。

而這些地段主要包括：

　　長(zhǎng)度等于或大于300M的隧道內(nèi)線路或是坡度大于12‰的下坡制動(dòng)地段；在混凝土枕軌道R≤600M的曲線（包括緩和曲線和圓曲線）或木枕軌道、電力牽引線R≤800M的曲線地段。規(guī)格：防腐木枕的斷面形狀應(yīng)達(dá)到GB154標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定前提下,鋪軌范圍內(nèi)尺寸公差應(yīng)符合的規(guī)定。① 普通木枕和道岔木枕的枕面、枕底著鋸面，經(jīng)扒皮后不得小于上列斷面形狀規(guī)定的尺寸；  ② 橋梁木枕的鈍棱尺寸，經(jīng)扒皮后不得大于上列斷面形狀規(guī)定的尺寸。 主營(yíng)經(jīng)營(yíng)范圍：各類鐵路用防腐枕木（浸漬）、未浸漬枕木；并建立以加工枕木輔料為主的產(chǎn)業(yè)鏈。